Найбільші мережі автозаправних комплексів в Україні вже достатньо забезпечені генераторами, тож частина АЗС зможе і надалі безперебійно працювати, незважаючи на відключення світла. Менші мережі обіцяють, що заправки будуть облаштовані станціями вже до кінця 2022 року.
Як інформує “OBOZREVATEL”, експерт паливного ринку, директор ТОВ “Консалтингова група А-95” Сергій Куюн, найбільші мережі вже на 70-80% забезпечені генераторами.
За його прогнозом, до кінця року всі власники заправних станцій, у тому числі й менших, вирішать цю проблему.
“Ті мережі, які, скажімо так, найбільш відомі, які найбільше на слуху, то вони до 70-80% мають генератори, тому працюють стабільно. Решта обіцяє.
Я спілкувався, тож знаю, що обіцяють до кінця року на 100% забезпечити свої комплекси генератори. Я думаю, що й не тільки відомі мережі це зроблять. Це зроблять і власники менших заправних станцій”, – сказав фахівець.
З цим погоджується і експерт ринку нафтопродуктів Леонід Косянчук. Він додав, що АЗС стали для українців так званими хабами, оскільки люди можуть прийти чи приїхати на заправку під час вимкнень електроенергії та безкоштовно підзарядити гаджети тощо.
“Всі АЗС від цього страждають, тому що якщо немає світла, то немає й продажів. Тобто ставлять станції.
На потужних мережах станції десь забезпечені на 80%, а решта менше – 40-50%. Де є важливість, там і ставлять генератори, тож там все працює.
Навіть наразі автозаправні станції, які обладнані бензогенераторами чи дизельгенераторами, стали такими собі хабами, бо люди збираються, заряджають телефони, спілкуються, їдять тощо”, – пояснив Косянчук.
Які мережі вже забезпечили більшість АЗС генераторами
Мережа ОККО декларує, що із 400 станцій 300 – з генераторами, додав Куюн. І ще 100 обіцяють обладнати до кінця 2022-го. WOG забезпечила свої заправки генераторами приблизно на 75%.
“У когось там 50%, але ми бачимо, що вони навіть переміщають залежно від потреби, навіть їх передислокують з одних об’єктів на інші, ті генератори. Якось до режиму відключення світла адаптуються”, – підсумував директор “А-95”.